Tournure du pneu à cadran lourd Inflation de la pression du pistole

• Taille du cadran: 2 ’
• Composants: boîtier en acier et anneau, botte en caoutchouc noir; insert et connexion en laiton; Durabilité, finition chromée résistante à la corrosion
• Excellente soupape d'air pour gonfler ou saigner de l'air pour la pression souhaitée; Convient à des fins promotionnelles;
• Précision: +/- 1,6%
• Bulbe de fin: Chuck à double pied en alliage en alliage de zinc lourd;
• PramenerGamme: 0-60psi, 0-100bars ou 0-160bar;
• Différentes unités (bar, kg / cm², KPA, etc.) sont disponibles.
• Convient pour: camions, motos, automobiles ettous les véhicules de tourisme.

Changement d'unité pour PSI, BAR et KPA

Instruction d'utilisation

1. Déterminez la pression appropriée pour vos pneus en vérifiant le manuel du propriétaire ou la plaque de jambe de porte latérale du conducteur.
2. Vérifiez la pression des pneus avant de conduire lorsque les pneus sont froids.
3. Appuyez sur Chuck sur la tige du pneu.
4. La pression d'air de votre pneu sera affichée.

Notes:

1. Pour la précision, vérifiez la pression lorsque les pneus sont froids. La pression augmente avec la chaleur. Les pneus peuvent perdre une livre par mois dans des conditions normales. Une bonne pression des pneus améliore la consommation d'essence, la manipulation, le freinage et la durabilité.
2. Pour éviter la possibilité de blessures oculaires, la protection des yeux doit être portée lors de l'utilisation de cette jauge.
3. Ne dépassez pas la pression maximale sur la jauge.
4. La baisse ou les secousses sévères peut nuire à la précision de la jauge.