Wartung der Autoklimaanlage: Kühl im Sommer und effizient das ganze Jahr über
Eine funktionierende Klimaanlage ist bei heißem Wetter ein Muss für Komfort – viele Autofahrer denken jedoch erst daran, wenn sie keine kalte Luft mehr bläst. Regelmäßige Wartung beugt Ausfällen vor, sorgt für einen effizienten Betrieb (spart Kraftstoff) und verlängert die Lebensdauer. So halten Sie die Klimaanlage Ihres Autos in Topform.
Verstehen Sie zunächst, wie die Klimaanlage funktioniert. Die Klimaanlage verwendet ein Kältemittel (normalerweise R-134a oder das neuere R-1234yf), um Wärme aus dem Fahrzeuginnenraum zu absorbieren. Das System besteht aus vier Hauptteilen: dem Kompressor (pumpt das Kältemittel), dem Kondensator (kühlt das Kältemittel), dem Verdampfer (entzieht der Luft Wärme) und dem Expansionsventil (regelt den Kältemittelfluss). Lecks, verschmutzte Komponenten oder ein niedriger Kältemittelstand können zum Ausfall der Klimaanlage führen.
Lassen Sie die Klimaanlage regelmäßig laufen – auch im Winter. Viele Autofahrer schalten die Klimaanlage bei kaltem Wetter aus, aber das kann dazu führen, dass die Dichtungen im Kompressor austrocknen und Kältemittel austritt. Lassen Sie die Klimaanlage alle zwei bis drei Wochen 10 bis 15 Minuten laufen, auch wenn es draußen kalt ist. Das hält die Dichtungen geschmiert und verhindert Schimmelbildung im Verdampfer (Schimmel verursacht unangenehme Gerüche, wenn Sie die Klimaanlage einschalten).
Überprüfen Sie, ob Kältemittel austritt. Ein niedriger Kältemittelstand ist die häufigste Ursache für eine schwache Klimaanlage. Anzeichen für ein Leck sind: Die Klimaanlage bläst warme Luft, braucht länger, um den Innenraum abzukühlen, oder macht ein zischendes Geräusch (durch austretendes Kältemittel). Sie können mit einem selbstgebauten Lecksuchgerät (erhältlich im Autoteilehandel) nach Lecks suchen oder Ihr Auto zu einem Fachmann bringen. Wenn Sie ein Leck finden, beheben Sie es, bevor Sie neues Kältemittel nachfüllen – das Nachfüllen von Kältemittel in ein undichtes System ist Geldverschwendung und schadet der Umwelt.
Reinige den Kondensator der Klimaanlage. Der Kondensator befindet sich vor dem Kühler (hinter dem Kühlergrill). Mit der Zeit verstopft er mit Schmutz, Blättern, Insekten und Ablagerungen. Dadurch wird der Luftstrom blockiert, und die Klimaanlage muss mehr arbeiten, um das Kühlmittel zu kühlen. So reinigst du ihn: Schalte den Motor aus, spritze den Kondensator mit einem Gartenschlauch ab (verwende niedrigen Druck, um die Lamellen nicht zu beschädigen) und bürste hartnäckige Ablagerungen vorsichtig mit einer weichen Bürste ab. Mach das alle 3–6 Monate, besonders nach dem Sommer oder Herbst (wenn Blätter und Insekten häufiger sind).
Ersetzen Sie den Innenraumfilter. Der Innenraumfilter fängt Schmutz, Pollen und Ablagerungen ab, bevor sie in den Fahrzeuginnenraum – einschließlich der Klimaanlage – gelangen. Ein verschmutzter Filter behindert den Luftstrom, wodurch die Klimaanlage schwächer und weniger kühl bläst. Außerdem führt er zu Schimmelbildung und unangenehmen Gerüchen. Überprüfen Sie den Innenraumfilter alle sechs Monate oder alle 16.000 Kilometer (das genaue Intervall finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung). Ist er verschmutzt, ersetzen Sie ihn durch einen neuen – das ist ganz einfach selbst zu machen (der Filter befindet sich normalerweise hinter dem Handschuhfach oder unter dem Armaturenbrett).
Lassen Sie die Klimaanlage alle zwei bis drei Jahre warten. Auch bei regelmäßiger Wartung benötigt die Klimaanlage einen Fachmann, um den Kältemittelstand zu prüfen, den Verdampfer zu reinigen und auf versteckte Lecks zu prüfen. Ein Fachmann kann das Kältemittel auch auf den richtigen Stand nachfüllen (Überfüllung kann den Kompressor beschädigen). Wenn Ihre Klimaanlage älter als fünf Jahre ist, lassen Sie sie jährlich warten, um Probleme frühzeitig zu erkennen.
Wenn Sie diese Schritte befolgen, können Sie dafür sorgen, dass die Klimaanlage Ihres Autos den ganzen Sommer über kühles Wasser bläst und so später kostspielige Reparaturen vermeiden.
