Überprüfen Sie zuerst den Reifendruck regelmäßig. Falscher Druck ist die #1 Ursache für Reifenschäden:

Reifen auf Verschleiß und Beschädigung inspizieren. Auch wenn der Druck korrekt ist, tragen die Reifen im Laufe der Zeit ab oder werden beschädigt:

• Mitte Verschleiß: zu viel Druck (der Reifen berührt nur die Straße in der Mitte).
• Randverschleiß: zu wenig Druck (die Ränder des Reifens berühren die Straße mehr).
• einseitige Verschleiß: falsch ausgerichtete Frontgabel oder hintere Federung (eine Mechanik, die die Ausrichtung befestigen).

rotate Reifen (wenn möglich). Einige Motorräder (insbesondere zweisportliche oder Tourbikes mit ähnlichen Vorder- und Hinterreifengrößen) ermöglichen Reifenrotation-dies verteilt gleichmäßig. Überprüfen Sie das Handbuch Ihres Bedieners, um festzustellen, ob die Rotation empfohlen wird. Wenn ja, drehen Sie die Vorderseite und die Rückseite alle 3.000 bis 5.000 Meilen (vordere Reifen tragen schneller als hintere Reifen an den meisten Fahrrädern).

Reifen ordnungsgemäß speichern. Wenn Sie nicht lange mit dem Fahrrad fahren (z. B. Winter):

Ersetzen Sie die Reifen zum richtigen Zeitpunkt. Auch wenn die Profile gut ist, verschlechtern Motorradreifen im Laufe der Zeit - Rubber härtet und verliert den Griff. Die meisten Hersteller empfehlen, alle 5 bis 7 Jahre die Reifen zu ersetzen, unabhängig von der Kilometerleistung. Überprüfen Sie das Herstellungsdatum des Reifens (ein vierstelliger Code an der Seitenwand: Die ersten beiden Ziffern sind die Woche, die letzten beiden sind das Jahr-z. B. 2322 bedeutet Woche 23 von 2022).

Die Reifen Ihres Motorrads sind Ihre erste Sicherheitslinie-Nehmen Sie 5 Minuten pro Woche, um sie zu überprüfen, und Sie werden gefährliche Überraschungen auf der Straße vermeiden.