Mantenimiento del rotor del freno del automóvil: mantenga sus frenos sensibles y seguros
Los discos de freno de su auto trabajan en conjunto con las pastillas para detener el vehículo. Cada vez que pisa el pedal del freno, las pastillas presionan los discos, creando fricción que frena las ruedas. Con el tiempo, los discos se desgastan, deforman o contaminan, lo que reduce el rendimiento de frenado, produce chirridos o incluso vibraciones. Un mantenimiento adecuado puede prolongar su vida útil y mantener sus frenos seguros. Esto es lo que necesita saber.
Primero, reconozca las señales de desgaste o daño en los rotores. Las señales de alerta más comunes incluyen: vibración del pedal de freno (especialmente al frenar a alta velocidad; esto significa que los rotores están deformados), un chirrido o rechinamiento agudo al frenar (el rechinamiento suele indicar que las pastillas de freno están completamente desgastadas y que el metal roza contra el metal, dañando los rotores) o una potencia de frenado reducida (es necesario presionar el pedal con más fuerza para frenar). Si nota alguno de estos síntomas, inspeccione los rotores de inmediato.
Inspeccione los rotores regularmente. Puede revisarlos a través de los espacios entre los radios de la rueda (gire la rueda para verlos bien). Busque:
Grosor: Los rotores tienen una especificación de grosor mínimo (impresa en el rotor o en el manual del usuario). Si el rotor es más delgado, debe reemplazarse, ya que los rotores más delgados pueden sobrecalentarse y agrietarse.
Deformación: Un rotor deformado tendrá superficies irregulares. Puede comprobar si hay deformaciones leves pasando el dedo suavemente sobre el rotor (asegúrese de que el coche esté apagado y el rotor frío); debe sentirse liso, sin baches.
- Ranuras o rayaduras: Las ranuras leves son normales debido al desgaste de las pastillas, pero las rayaduras profundas (más de 1 mm de profundidad) significan que los rotores deben ser reparados o reemplazados.
Óxido: El óxido superficial (coloración naranja clara) es común si el auto permanece parado unos días; suele desaparecer después de varias aplicaciones de freno. El óxido intenso (que cubre todo el rotor) puede debilitar el metal y causar problemas de frenado.
Limpie los discos al cambiar las pastillas de freno. Al cambiar las pastillas, los discos pueden tener residuos de las pastillas viejas (como polvo o virutas de metal). Límpielos con limpiador de frenos (un espray diseñado para eliminar la grasa y los residuos de los componentes del freno); nunca use agua ni jabón, ya que pueden dejar una película que reduce la fricción. Rocíe el limpiador sobre los discos, déjelo actuar un minuto y luego séquelos con un paño limpio. Esto garantiza que las pastillas nuevas hagan contacto adecuado con los discos.
Evite hábitos que dañen los rotores. Para prolongar la vida útil del rotor:
- Evite frenadas bruscas y repentinas (a menos que sea necesario): esto provoca un calor excesivo que deforma los rotores.
- No conduzca con pastillas de freno desgastadas: las pastillas desgastadas exponen el metal, lo que raya y daña los rotores.
Evite frenar al conducir en aguas profundas, ya que el agua enfría rápidamente los rotores y provoca deformaciones. Si lo hace, accione los frenos suavemente varias veces para secarlos.
- No deje el automóvil estacionado con el freno de emergencia puesto durante períodos prolongados (especialmente en clima húmedo): esto puede provocar que las pastillas se adhieran a los discos y dejen marcas.
Repare o reemplace los rotores según sea necesario. Las deformaciones menores o rayaduras leves se pueden reparar mediante el repasado (también llamado torneado), que consiste en rectificar la superficie del rotor para alisarla y nivelarla. Sin embargo, el repasado reduce el grosor del rotor, por lo que solo se puede realizar unas pocas veces (hasta alcanzar el grosor mínimo). Si los rotores son demasiado delgados, presentan rayaduras profundas o grietas, deben reemplazarse; nunca conduzca con rotores dañados, ya que pueden fallar repentinamente.
Al realizar el mantenimiento de los rotores de freno, garantiza que los frenos funcionen de manera confiable, manteniéndolo a usted y a los demás seguros en la carretera.
