El año 2025 marca un hito para los vehículos eléctricos enchufables (NEV) a nivel mundial, con una penetración del 30 %, un aumento de 12 puntos porcentuales con respecto a 2023. Las disparidades regionales son notables: China lidera con una penetración del 60 %, Europa alcanza el 35 % y el Sudeste Asiático el 15 %. Los híbridos enchufables (PHEV) se han consolidado como la opción preferida en los mercados en desarrollo, buscando un equilibrio entre asequibilidad y autonomía.
El dominio de China se extiende más allá de las ventas. Sus fabricantes de automóviles están pasando de la "exportación de productos" a la "产业链出海 (expansión de la cadena industrial en el extranjero)", con el 30% de la producción ahora localizada en los mercados objetivo. El Sudeste Asiático se ha convertido en un campo de batalla, donde la participación de las marcas japonesas ha caído por debajo del 60% a medida que 比亚迪 y 长城 construyen centros de suministro regionales en Tailandia. Mientras tanto, en EE. UU., el crecimiento de los vehículos eléctricos se enfrenta a la incertidumbre debido a los posibles recortes de subsidios, aunque los híbridos están ganando terreno como una alternativa de bajo riesgo.
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