Los viajes largos por carretera son emocionantes, pero también someten a un mayor esfuerzo a tu vehículo, especialmente a tus neumáticos. Antes de salir a la carretera, revisar la presión de los neumáticos durante 10 minutos puede evitar averías, accidentes y arruinar tus vacaciones. Aquí te explicamos por qué es fundamental y cómo hacerlo correctamente.
Primero, considere las exigencias de los viajes largos. Probablemente conducirá a mayor velocidad durante horas, cargará más peso (equipaje, pasajeros, refrigerios) y posiblemente se enfrentará a diferentes condiciones climáticas. Todos estos factores afectan la presión de los neumáticos. Los neumáticos desinflados generan más calor a altas velocidades, lo que aumenta el riesgo de reventones, una pesadilla cuando está a kilómetros de una gasolinera. Por otro lado, los neumáticos sobreinflados tienen menos agarre, lo que dificulta el manejo en curvas repentinas o carreteras mojadas.
Empieza la revisión previa al viaje 24 horas antes de salir. Esto te da tiempo para solucionar cualquier problema (como inflar el neumático o ir al mecánico) en lugar de apresurarte. Revisa las llantas cuando estén frías; no conduzcas hasta la gasolinera primero, ya que eso las calentará. Usa un medidor confiable para medir cada llanta, incluida la de repuesto. Si llevas peso extra (como una baca o maletas pesadas), consulta el manual del propietario; algunos vehículos recomiendan una presión ligeramente mayor para cargas pesadas.
Preste atención a la presión desigual. Si una llanta está significativamente más baja que las demás, podría indicar una fuga lenta. Busque clavos, tornillos o residuos atascados en la banda de rodadura; incluso un pequeño pinchazo puede causar pérdida de presión con el tiempo. Si encuentra una fuga, repárela antes de partir. Una solución temporal (como un sellador de llantas) puede funcionar para distancias cortas, pero no es segura para viajes largos.
Después de revisar la presión, inspeccione la banda de rodadura. Use la prueba del centavo: inserte un centavo en la banda de rodadura con la cabeza de Lincoln boca abajo. Si puede ver la parte superior de la cabeza de Lincoln, la banda de rodadura está demasiado desgastada; cambie la llanta antes de viajar. Una banda de rodadura desgastada reduce la tracción, especialmente con lluvia o nieve.
Finalmente, pruebe su TPMS. Arranque el auto y asegúrese de que la luz del TPMS se encienda brevemente y luego se apague; esto significa que el sistema funciona. Si permanece encendida, ya hay un problema de presión. Al realizar estas comprobaciones, podrá conducir con tranquilidad, sabiendo que sus neumáticos aguantarán el viaje.
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