Même les meilleures clés dynamométriques peuvent présenter des dysfonctionnements occasionnels, mais la plupart des problèmes sont faciles à résoudre soi-même, ce qui évite un déplacement chez un réparateur. Voici les problèmes les plus courants, leurs causes, des solutions étape par étape et des conseils supplémentaires pour éviter qu'ils ne se reproduisent :
Problème 1 : La clé à cliquet ne cliquette pas.
Causes :
· Le ressort interne est cassé ou étiré (suite à un stockage prolongé de la clé à couple maximal).
· La saleté ou la graisse obstrue le mécanisme de réglage (phénomène fréquent après des travaux salissants comme les réparations de moteur).
· Le bouton de verrouillage est toujours enclenché (un simple oubli – de nombreux utilisateurs oublient de le déverrouiller avant de régler le couple).
Solution :
1. Vérifiez d'abord le bouton de verrouillage : tournez-le dans le sens antihoraire (la plupart des modèles comportent un symbole de verrouillage qui s'aligne lorsqu'il est enclenché) pour le déverrouiller. Testez à nouveau la clé ; cela résout le problème dans 30 % des cas pour les débutants.
1. Nettoyage du mécanisme de réglage : Si le déverrouillage ne fonctionne pas, retirez le capuchon de la poignée (utilisez un tournevis plat pour le déloger délicatement, en évitant de rayer le métal). Essuyez le filetage interne et le ressort avec un chiffon non pelucheux imbibé de white spirit (qui dissout la graisse sans endommager les pièces). Laissez sécher 5 minutes, puis appliquez une fine couche de graisse au lithium (1 à 2 gouttes ; une trop grande quantité attire la saleté). Remettez le capuchon en place et testez.
1. Remplacement d'un ressort cassé : Si le ressort est tordu, cassé ou ne reprend pas sa forme initiale lorsqu'on appuie dessus, commandez un ressort de remplacement auprès du fabricant (indiquez la référence de votre clé pour obtenir la bonne taille). Installation : Retirez l'ancien ressort à l'aide d'une pince à becs fins, insérez le nouveau (assurez-vous qu'il est bien positionné dans la rainure prévue à cet effet sur la poignée), puis remontez la poignée.
Prévention : Après utilisation, réinitialisez toujours la clé à son couple le plus bas ; cela soulage la tension sur le ressort et empêche son étirement.
Problème 2 : La clé numérique ne s’allume pas
Causes :
· Piles déchargées (le problème numéro 1 — la plupart des utilisateurs oublient de les remplacer jusqu'à ce qu'il soit trop tard).
· Les contacts de la batterie sont sales ou corrodés (à cause d'une fuite de la batterie ou de l'humidité).
· L'écran est endommagé (suite à une chute ou un choc – ce qui est fréquent si la clé est rangée sans étui).
Solution :
1. Remplacement des piles : Ouvrez le compartiment à piles (généralement situé sur la poignée) et insérez des piles neuves (consultez le manuel ; la plupart des clés à molette numériques utilisent 2 piles AAA ou 1 pile AA). Assurez-vous que les bornes positive (+) et négative (-) correspondent aux indications du compartiment ; une inversion de polarité peut endommager le circuit imprimé.
1. Nettoyage des contacts corrodés : Si le compartiment présente des dépôts blanchâtres ou verdâtres, imbibez un coton-tige d’alcool à friction (une concentration supérieure à 90 % est idéale) et frottez délicatement les contacts. En cas de corrosion tenace, mélangez une petite quantité de bicarbonate de soude avec de l’eau pour former une pâte, appliquez-la avec le coton-tige, frottez légèrement, puis essuyez avec un chiffon sec. Laissez les contacts sécher complètement à l’air libre avant d’insérer de nouvelles piles.
1. Réparation d'un écran endommagé : Si l'écran est fissuré ou noir, contactez le fabricant pour obtenir une pièce de rechange (certaines marques proposent des kits de réparation). Si le circuit imprimé est endommagé (traces de brûlure visibles), une réparation professionnelle est nécessaire ; le coût se situe généralement entre 30 et 80 €, ce qui est moins cher que d'acheter une nouvelle clé.
Prévention : Rangez la clé dans son étui d'origine pour la protéger des chutes et retirez les piles si vous ne l'utilisez pas pendant plus d'un mois (pour éviter les fuites).
Problème 3 : Les mesures de couple sont incohérentes
Causes :
· La clé n'est pas calibrée (avec le temps, les pièces internes s'usent, ce qui affecte la précision).
· Pour les modèles à clic : le bouton de réglage est lâche (non verrouillé après le réglage du couple – la valeur glisse donc pendant l'utilisation).
· Pour les appareils numériques : le capteur est sale (de l’huile, de la graisse ou des débris empêchent le capteur de mesurer la force).
Solution :
1. Fixez le bouton de réglage (à clic) : après avoir réglé le couple souhaité, tournez le bouton de verrouillage dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il soit bien serré (vous sentirez un léger « clic » lorsqu’il sera verrouillé). Testez la clé sur une fixation ; si les mesures sont toujours incorrectes, passez à l’étalonnage.
1. Nettoyage du capteur numérique : Essuyez l’extrémité d’entraînement de la clé (là où se fixe la douille) et la zone du capteur (généralement un petit cercle noir près de la tête) avec un chiffon en microfibre sec. Évitez d’utiliser des solvants, car ils risquent d’endommager le revêtement du capteur. En cas de graisse incrustée, utilisez un cure-dent pour gratter délicatement les résidus (attention à ne pas rayer le capteur).
1. Calibrer la clé :
· Clé à cliquet : Utilisez un kit d’étalonnage à faire soi-même (comme indiqué dans le blog n° 6) pour tester la précision. Si la clé émet un clic à une valeur de couple différente de plus de 5 % de la valeur calculée par le kit, envoyez-la à un étalonneur professionnel (coût : 20 à 50 €).
· Numérique : La plupart des modèles disposent d’un « mode d’étalonnage » (consultez le manuel ; il s’active généralement en maintenant enfoncés les boutons « marche/arrêt » et « unité »). Suivez les instructions à l’écran (par exemple, appliquez un couple connu à l’aide d’un poids d’étalonnage) pour réinitialiser le capteur. Si cela ne fonctionne pas, un étalonnage professionnel est nécessaire.
Prévention : étalonner la clé tous les 12 mois ou après 5 000 utilisations, selon la première échéance. Pour les utilisateurs intensifs (p. ex., les mécaniciens), étalonner tous les 6 mois.
Conseil de pro : N'essayez pas de forcer.
Si votre clé est bloquée (par exemple, si la molette de réglage ne tourne pas) ou émet des grincements, cessez immédiatement de l'utiliser. Forcer l'utilisation d'une clé endommagée peut casser des pièces internes (par exemple, abîmer le filetage de la molette de réglage) ou faire glisser la tête de la clé hors d'un élément de fixation, ce qui peut entraîner des blessures. Il est préférable d'en diagnostiquer la cause (par exemple, une molette bloquée peut simplement avoir besoin d'être lubrifiée) ou de la faire réparer.
