Vérifier la pression des pneus ne consiste pas seulement à fixer une jauge : cela nécessite une technique appropriée pour garantir la précision. Tout d’abord, vérifiez quand les pneus sont froids (conduits moins de 1 mile ou garés pendant plus de 3 heures). Les pneus chauds dilatent l’air, conduisant à des lectures faussement élevées. Localisez le PSI recommandé par votre véhicule (trouvé dans le manuel du propriétaire ou dans le montant de la porte côté conducteur) – ignorez le PSI maximum sur le flanc du pneu. Retirez le capuchon de la tige de valve, appuyez fermement sur la jauge sur la tige jusqu'à ce que l'air cesse de s'échapper et notez la lecture. Si la pression est basse, ajoutez de l'air par petites incréments (5 à 10 PSI à la fois) et revérifiez : un surgonflage est aussi nocif qu'un sous-gonflage. Pour les pneus sous-gonflés, utilisez un compresseur d’air portable ou visitez une station-service. Après vérification, replacez hermétiquement le capuchon de la valve pour empêcher les débris de pénétrer et de provoquer des fuites. En suivant ces étapes, vous obtiendrez des lectures fiables pour maintenir les pneus correctement gonflés.