L'équilibrage des pneus est un aspect critique mais souvent négligé de la protection des pneus. Des pneus déséquilibrés provoquent des vibrations, ce qui entraîne une usure inégale de la bande de roulement, des jantes endommagées et des composants de suspension tendus. Les signes de déséquilibre incluent des vibrations du volant à une vitesse de 50 à 70 mph ou une bande de roulement inégale (par exemple, des creux ou des festonnements). Faites équilibrer les pneus lors de l'installation de pneus neufs, après des rotations ou si vous remarquez des vibrations. L'équilibrage consiste à ajouter de petits poids aux jantes pour répartir le poids uniformément sur l'ensemble pneu et roue. Négliger l’équilibrage peut réduire la durée de vie des pneus de 15 à 20 % et augmenter la consommation de carburant. Pour les véhicules équipés de jantes plus grandes ou de pneus performants, un équilibrage plus fréquent (tous les 6 mois) peut être nécessaire. Associez l’équilibrage aux contrôles d’alignement : le désalignement et le déséquilibre vont souvent de pair. En gardant les pneus équilibrés, vous garantissez une conduite douce, une usure uniforme et une durée de vie prolongée des pneus.