Les véhicules électriques (VE) imposent des exigences particulières aux pneus, une protection spécialisée est donc essentielle. Les véhicules électriques sont plus lourds que les voitures à essence (en raison des batteries), ce qui augmente la charge et l'usure des pneus. Ils fournissent également un couple instantané, qui met à rude épreuve la bande de roulement et les flancs. Optez pour des pneus conçus pour les véhicules électriques : ils sont construits avec des structures renforcées et du caoutchouc à faible résistance au roulement pour supporter un poids et un couple supplémentaires. Vérifiez la pression des pneus plus fréquemment (toutes les 2 semaines), car les véhicules plus lourds entraînent une perte de pression plus rapide. Faites permuter les pneus tous les 5 000 milles (plus tôt que les voitures à essence) pour répartir l'usure inégale due au poids et au couple. Évitez les accélérations agressives, car elles accélèrent l’usure de la bande de roulement. Les pneus EV peuvent s’user 20 à 30 % plus rapidement, alors surveillez attentivement la profondeur de la bande de roulement et remplacez-la lorsqu’elle atteint 4/32 de pouce. En adaptant votre routine d'entretien aux facteurs de stress spécifiques aux véhicules électriques, vous prolongez la durée de vie des pneus et maintenez leur efficacité.
Produits d'étanchéité pour pneus : avantages, inconvénients et utilisation appropriée pour la protection
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