Errori con la chiave dinamometrica che rovinano i componenti dell'auto (e come risolverli)

Anche piccoli errori di coppia possono danneggiare la tua auto: ecco gli errori più comuni e le relative soluzioni:

· Tappi della coppa dell'olio serrati eccessivamente : un serraggio superiore alle specifiche (18–25 ft-lbs) deforma la coppa, causando perdite. Soluzione: utilizzare una chiave dinamometrica e fermarsi al primo clic. Se il tappo è stato spanato, installare un tappo di riparazione sovradimensionato (disponibile nei negozi di autoricambi).

· Ignorare la sequenza dei dadi delle ruote : serrare i dadi in cerchio (non a stella) provoca una pressione non uniforme, deformando i rotori dei freni. Soluzione: seguire il manuale della propria auto: la maggior parte utilizza uno schema a stella a 5 dadi (1→3→5→2→4).

· Utilizzo di prolunghe senza regolazione : una prolunga da 6 pollici riduce la coppia di circa il 5%. Soluzione: se è necessaria una prolunga, aggiungere il 5% alla coppia impostata (ad esempio, 90 piedi per libbra diventano 94,5 piedi per libbra) oppure utilizzare un adattatore di coppia.