忙しい仕事の週、休暇、あるいは悪天候で車にエンジンをかけられない日が続くなど、誰にでもある経験ですよね。しかし、車を放置しておくのはどれくらいの期間が適切でしょうか？答えは車の年式、状態、さらには気候にもよりますが、何週間も放置しておくと明らかにリスクがあります。そこで、知っておくべきことをご紹介します。

一般的に、最近の車のほとんどは、2週間駐車しても大きな問題は発生しませんが、それを超えると問題が徐々に発生し始めます。その理由を分析してみましょう。

車のバッテリーは、バッテリーの最大の原因です。エンジンが切れている時でも、時計、アラーム、車載コンピューターなどのシステムは微量の電力を消費します（これを「寄生電流」と呼びます）。健康なバッテリーであれば、この電力消費は2～3週間程度は持ちますが、古いバッテリー（3年以上使用）は10日で限界に達する可能性があります。バッテリーが上がってしまったら、ジャンプスタートが必要になります。また、深放電を繰り返すと、バッテリーの寿命が永久に短くなる可能性があります。

タイヤは静圧ではなく、転がりながら重量を支えるように設計されています。2～3週間放置すると、車の重量によってゴムが地面に接する部分に「フラットスポット」が生じることがあります。軽度の場合は、走行するとすぐに平らになりますが、極端な場合（特にタイヤの空気圧が低い場合）、フラットスポットが永久に残り、振動や偏摩耗を引き起こし、場合によってはタイヤの交換が必要になることもあります。

ガソリンは約1ヶ月で劣化し始めます。空気中の水分を吸収するため、燃料タンクの錆や燃料インジェクターの詰まりの原因となります。軽油は比較的安定していますが、それでも寒い天候では6～8週間後には「ゲル化」し始め、着火しにくくなります。1ヶ月以上車を放置する場合は、燃料安定剤を追加すると、このプロセスを遅らせることができます。

車を30日以上駐車しておくと、リスクは倍増します。

車を3～4週間放置する必要がある場合は、損害を最小限に抑えるために次の手順を実行してください。

車を良好な状態に保つために、少なくとも2週間に1回は運転するようにしましょう。長期間車を離れる場合は、上記の手順に従ってバッテリー、タイヤ、エンジンを保護してください。少し準備をするだけで、高額な修理費用を回避し、再び運転する準備ができたときに車がスムーズに始動できるようになります。

安全な駐車、そして楽しいドライブを！