車のホイールナットにトルクレンチを使用する方法：安全のための重要ガイド

トルクレンチで車のホイールのナットを締め付けるのは、「やればできる」というだけでなく、安全上絶対に必要な作業です。ナットが緩んでいると、走行中にホイールがぐらついたり、外れたりする可能性があります。また、締めすぎるとボルトが折れたり、ブレーキローターが歪んだりする可能性があります。完璧で安全な仕上がりのために、以下のステップバイステップガイドに従ってください。

ステップ1：ツールを集める

必要なもの:

·トルクレンチ (ホイールラグには 1/2 インチドライブが最適です。ほとんどのものは 80 ～ 150 フィートポンドの範囲で、ほとんどの車やトラックをカバーします)。

·ホイールのラグに適合するソケット (通常は 17 mm、19 mm、または 21 mm。車両のマニュアルを確認してください)。

·ジャッキとジャッキスタンド (ジャッキだけに頼らないでください。ジャッキスタンドは作業中に車を安定させます)。

·ワイヤーブラシ (ラグボルトとホイールハブの汚れや錆を除去するため。破片はトルクの精度に影響を与える可能性があります)。

ステップ2：ホイールとラグを準備する

1.車を平らで水平な場所に駐車します（砂利や芝生は避け、安定させるためにコンクリートを使用してください）。

1.車をジャッキアップする前に、通常のレンチでホイールのラグを少し緩めます（反時計回りに回します）。こうすることで、車を持ち上げるときにホイールが回転するのを防ぎます。

1.車輪が地面から離れるまで車をジャッキアップし、フレームの下にジャッキスタンドを配置します (ジャッキスタンドの配置についてはマニュアルのガイドに従ってください。サスペンションの下には配置しないでください)。

1.緩んだラグを取り外し、ホイールを外し、ワイヤーブラシを使用してラグボルトとホイールのハブを清掃します (ここに汚れがあると、適切にトルク調整される前にラグが「きつい」感じになることがあります)。

ステップ3：正しいパターンでラグを締める

1.ホイールをハブに戻し、しっかりと締まるまでラグを手で締めます (まだ工具は使用しないでください。手で締めることで確実に位置が揃います)。

1.トルクレンチを車両のマニュアルの仕様に設定します (一般的な値: 乗用車の場合は 80 ～ 100 フィートポンド、トラック/SUV の場合は 120 ～ 150 フィートポンド)。

1.ホイールのラグを星型（「クリスクロスパターン」とも呼ばれます）に締め付けます。これにより、ホイールに均等な圧力がかかります。5ラグホイールの場合、パターンは1 → 3 → 5 → 2 → 4となります（混乱を避けるため、1～5のラグを丸で囲んでください）。

1.レンチにゆっくりと力を加え、「カチッ」という音が聞こえたらすぐに止めます。このパターンを2 回繰り返して、すべてのラグに均等にトルクがかかっていることを確認します（1 回目でベースを設定し、2 回目で一貫性を確認します）。

ステップ4：最終チェック

1.車をジャッキスタンドから降ろし、ジャッキを取り外します。

1.トルクレンチを使用して、各ラグを素早く「二重チェック」します (2 回目のクリック音が聞こえないはずです。聞こえる場合は、最初のパスでラグが締め付けられていませんでした)。

1.車を 10 ～ 15 マイルほどゆっくり運転し、その後タイヤラグを再度点検します。最初の使用後はタイヤラグが少し緩むことがあるため、すぐに締め直すことで安全が確保されます。