電気自動車 (EV) はタイヤに特有の要求を課すため、特殊な保護が不可欠です。 EV はガソリン車よりも重く (バッテリーのせいで)、タイヤの負荷と摩耗が増加します。また、瞬間的なトルクも発生するため、トレッドとサイドウォールに負担がかかります。 EV 用に設計されたタイヤを選択してください。タイヤは、余分な重量とトルクに耐えられるよう、強化構造と低転がり抵抗ゴムで作られています。車両が重いと圧力損失が早くなるため、タイヤの空気圧をより頻繁に (2 週間ごと) チェックしてください。 5,000 マイルごとにタイヤを交換し (ガソリン車よりも早く)、重量とトルクによる不均一な摩耗を分散します。トレッドの摩耗を促進するため、急激な加速は避けてください。 EV タイヤは摩耗が 20 ~ 30% 早くなる可能性があるため、溝の深さを注意深く監視し、4/32 インチに達したら交換してください。日常のケアを EV 特有のストレス要因に適応させることで、タイヤの寿命を延ばし、効率を維持できます。
タイヤシーラント:長所、短所、および保護のための適切な使用
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Posted by GODESON On Dec 26 2025
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