何时使用汽车内循环模式与新鲜空气模式
如果您曾经瞥过汽车的空调控制面板，并好奇那个带循环箭头的按钮（内循环模式）究竟起什么作用，那么您并不孤单。这个经常被忽视的功能如果使用得当，可能会影响舒适度、空气质量，甚至燃油效率。让我们来分析一下何时在内循环（内循环）和新鲜空气（外循环）模式之间切换，以及它为何如此重要。
这些模式实际上起什么作用？
首先，基础知识：
- 内循环模式（循环箭头图标）会关闭外部空气，并循环车厢内的空气。这意味着空调或加热器会使用预先调节好的空气，而不是从外部吸入新鲜空气。
- 新鲜空气模式（通常车内会有一个箭头指向内侧）会吸入外部空气，使其在系统中循环，然后将其推入车内。这就像打开窗户，但经过过滤和温度控制。
何时使用再循环模式
1. 快速冷却热车
在闷热的日子里，内循环是您最好的朋友。当您第一次进入一辆在烈日下炙烤的汽车时，车内的空气比外面的热得多。切换到内循环模式，空调可以专注于冷却现有的热空气，而不是吸入更多来自外部的暖空气，从而显著加快冷却过程。研究表明，与新鲜空气模式相比，这种模式可以在一半的时间内将车内温度降低 10-15°F（5-8°C）。
2. 驾车穿越污染区域
无论您是困在充满尾气的城市交通中，还是途经工厂，或是穿过尘土飞扬的施工区域，内循环模式都能起到屏障的作用。它可以防止外部污染物（例如雾霾、柴油废气或灰尘）进入车内，保持车内空气更洁净。请记住：如果您在污染严重的区域停留超过 30 分钟，请稍微打开车窗或短暂切换到新鲜空气模式，以避免污浊空气积聚。
3. 保持恒定的温度
一旦车内温度达到理想温度，内循环系统就能帮助车内温度保持稳定。通过重复使用冷（或暖）空气，空调或暖风系统无需费力地补偿车外温度波动。这减轻了系统负担，并能提高燃油效率——尤其是在高速公路上，正如我们在之前的省油指南中提到的那样。
4. 避免难闻的气味
路过垃圾车？在农场附近行驶？内循环模式可以阻挡外界异味渗入车内。大雨天也很有用，因为新鲜空气模式可能会吸入外面潮湿发霉的空气。
何时使用新鲜空气模式
1. 除雾车窗
如果您的挡风玻璃或车窗起雾，务必启用新鲜空气模式。车内温暖潮湿的空气接触到冰冷的玻璃时，就会形成雾气。车内循环会滞留水分，使雾气更加严重。新鲜空气模式可以引入更干燥的外部空气（即使在雨天，外部空气的湿度通常也低于车内空气），从而更快地清除雾气。为了获得最佳效果，请将其与除霜模式配合使用。
2.长途驾驶或长时间使用
虽然内循环可以节能，但它也会重复使用相同的空气，而这些空气会随着时间的推移变得污浊。随着乘客的呼吸，二氧化碳含量会上升，湿度也会增加，导致车内闷热。如果车程超过一小时，请定期切换到新鲜空气模式，让车内充满富含氧气的外部空气。
3.凉爽、干净的环境
在清爽晴朗的日子里——比如在乡间小路或海滨公路上——新鲜空气模式让您无需开窗即可享受清新的户外空气。在温和的气温下，它比内循环模式更节能，因为系统无需费力地调节原本舒适的空气。
4.停车或怠速时
如果您坐在车里，发动机发动着（例如，等着接人），新鲜空气模式可以防止车厢内感觉闷热。它还能降低一氧化碳积聚的风险，但切勿将车停在车库等封闭空间内——即使开启了新鲜空气模式。
快速备忘单
- 再循环=炎热的天气、污染、难闻的气味、保持温度。
- 新鲜空气= 雾蒙蒙的窗户、长途驾驶、干净的室外空气、怠速。
掌握这些模式看似微不足道，却能显著提升舒适度和效率。下次调节空调时，不妨花点时间选择合适的模式——你的肺（和油箱）会感谢你的。
