Reifendruck ist keine Einheitslösung – passen Sie ihn je nach Fahrbedingungen an, um die Reifen zu schützen und die Leistung zu optimieren. Erhöhen Sie bei Hochgeschwindigkeitsfahrten (z. B. Autobahnfahrten) den Druck um 2–3 PSI (innerhalb der Höchstgrenze des Fahrzeugs), um die Wärmeentwicklung auszugleichen und einen zu geringen Luftdruck zu verhindern. Fügen Sie beim Transportieren schwerer Lasten oder beim Abschleppen 4–6 PSI hinzu, um zusätzliches Gewicht zu tragen – eine Überlastung mit Standarddruck führt zu übermäßiger Hitze und Verschleiß. Reduzieren Sie bei Offroad-Fahrten den Druck um 5–10 PSI, um die Kontaktfläche zu vergrößern und Stöße abzufedern. Füllen Sie den Druck jedoch unmittelbar nach der Rückkehr auf die Fahrbahn wieder auf das empfohlene Niveau auf. Bei Winterfahrten senken kalte Temperaturen den Druck auf natürliche Weise. Überprüfen und passen Sie ihn wöchentlich an und vermeiden Sie einen zu hohen Luftdruck (steife Reifen verringern die Traktion auf Eis). Besitzer von Elektrofahrzeugen sollten die Herstellerrichtlinien befolgen, da schwerere Batterien möglicherweise einen etwas höheren Druck erfordern als Benzinautos. Durch die Anpassung des Drucks an bestimmte Szenarien reduzieren Sie die Reifenbelastung und verlängern die Lebensdauer.