タイヤゲージおよび自動車用工具の製造で 20 年以上の経験があります。

タイヤ空気圧ゲージのよくある間違い5つ(そしてその回避方法)

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Posted by GODESON On Oct 02 2025

タイヤ空気圧ゲージの使い方は簡単そうに見えますが、ちょっとしたミスが測定値の不正確さや安全性の低下につながる可能性があります。あなたはこれらのよくある間違いを犯していませんか?

1. 「熱い」タイヤでゲージを使用する:
運転するとタイヤが温まり、空気圧が上昇します。必ず冷間時にタイヤの空気圧を確認し、車両の推奨空気圧と合致していることを確認してください。

2. ゲージの精度を確認しない:
ゲージは時間の経過とともに、特に落とした場合、校正がずれることがあります。定期的に、精度がわかっているゲージ(ガソリンスタンドなど)で校正を行ってください。

3. 車両のTPMSのみに頼る
先ほどもお話ししましたが、車のタイヤ空気圧モニタリングシステムは警告システムであり、精密機器ではありません。手動チェックの代替ではなく、バックアップとしてご利用ください。

4. バルブキャップを忘れる:
あの小さなプラスチックキャップは見た目だけではありません。バルブ機構を密閉し、漏れの原因となる汚れや湿気を遮断する役割も担っています。必ずしっかりと締めてください。

5. 4つのタイヤ(スペアタイヤも含む)をすべて点検していない
タイヤの空気圧はタイヤによって異なります。4本とも定期的に点検してください。スペアタイヤもお忘れなく!パンクしたスペアタイヤは緊急時に役に立ちません。

これらの落とし穴を避けることで、より安全で効率的な運転に必要な正確なデータをゲージが提供していることを保証できます。

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